Tarihin en büyük petrol arz şoklarından biri birinci ayını geride bırakırken, etkiler hızla küreselleşiyor. Hürmüz Boğazı’ndaki kapanma Asya’da yakıt krizini tetiklerken, şimdi aynı dalganın Avrupa ve Batı ekonomilerine ulaşması bekleniyor. Uzmanlara göre kriz henüz başlangıç aşamasında ve fiyatlar daha da sert yükselebilir.
Küresel Enerji Şoku Yeni Bir Aşamaya Giriyor
Hürmüz Boğazı’ndaki kapanma sonrası ortaya çıkan enerji krizi, yalnızca bölgesel bir sorun olmaktan çıkıp küresel bir şoka dönüşmüş durumda.
Petrol fiyatları hızla yükselirken, büyüme tahminleri aşağı çekiliyor ve özellikle Asya’da yakıt kıtlıkları görülmeye başlanıyor. Ancak sektör temsilcilerine göre asıl dalga henüz Batı’ya ulaşmadı.
RAPORU İNCELE →
Enerji piyasasında faaliyet gösteren onlarca trader, yönetici ve analistin ortak görüşü şu: Dünya henüz krizin gerçek boyutunu kavrayabilmiş değil.
1970’lere Benzer Bir Kriz Mi Geliyor?
Birçok uzman, mevcut tabloyu 1970’lerdeki petrol krizine benzetiyor.
ÖRNEK RAPORU GÖR →
Ancak bu kez risk daha büyük olabilir.
Hürmüz Boğazı’nın uzun süre kapalı kalması durumunda:
- Küresel enerji arzında kalıcı daralma
- Tedarik zincirlerinde kırılma
- Küresel büyümede sert yavaşlama
gibi etkiler kaçınılmaz hale gelebilir.
TotalEnergies CEO’su Patrick Pouyanne’ye göre:
“Bu kriz birkaç ayı aşarsa küresel sistem için yapısal bir soruna dönüşür. Küresel petrol ve LNG arzının %20’si sıkışmış durumda ve bunun sonuçsuz kalması mümkün değil.”
Arz Açığı Devasa Boyutta
Yapılan hesaplamalara göre, Hürmüz’ün kapanması küresel petrol arzını günlük yaklaşık 11 milyon varil azaltıyor.
Alınan önlemler sonrasında bile piyasada yaklaşık 9 milyon varillik açık bulunuyor.
Bu miktar:
- İngiltere, Fransa, Almanya, İspanya ve İtalya’nın toplam tüketiminden daha fazla
Talep düşüşü bu açığı kısmen kapatsa da, bu durum ekonomik aktivitenin yavaşlaması anlamına geliyor.
